Come fare una buona revisione di una bici usata

Controllare bene una bici usata prima di comprarla non richiede di essere un meccanico. Serve metodo, tempo e non farsi prendere dalla fretta di chiudere l'affare. La maggior parte dei problemi si scopre prestando attenzione nei punti giusti. Questa guida ti dice quali sono.

Cosa controllare quando si compra una bici usata?

Cerca il modello, informati sui punti più importanti da controllare e su ciò che si guasta più spesso. Una mountain bike non ha gli stessi punti deboli di una bici da corsa né di una bici elettrica usata. Con queste informazioni, sai cosa cercare.

• Chiedi foto dettagliate prima di incontrarvi. Devono vedersi da vicino i componenti: trasmissione, freni, ruote, telaio. Una foto di profilo scattata da tre metri non dice nulla sullo stato reale.
• Chiedi il numero di serie e controllalo nei registri delle bici rubate prima di spostarti. Se il venditore non vuole dartelo, non andare.
• Controlla il prezzo di mercato del modello per capire se l'annuncio è a un prezzo ragionevole o sospettosamente basso.

Come organizzare la visita per controllare a fondo una bici usata?

La luce conta, proprio come quando si guarda un'auto. Con poca luce non vedrai crepe nel telaio, ruggine sui componenti né l'usura reale dei pezzi. Incontra il venditore a mezzogiorno e all'aperto. E vai con tutto il tempo necessario: se arrivi di fretta, guarderai solo in superficie.

Porta il telefono carico per fare foto di tutto. Un metro in tessuto per misurare il telaio, se vuoi verificare la taglia. E se hai un amico che se ne intende di bici, meglio in compagnia che da solo.

Come capire se un telaio bici ha crepe senza essere meccanico?

Osserva il telaio con attenzione, cercando crepe, ammaccature, urti e ruggine. Presta particolare attenzione alle giunzioni dei tubi e alla zona del movimento centrale. Se il telaio è in carbonio, passa la mano per sentire eventuali irregolarità che non si vedono ma si percepiscono al tatto.

• Catena, corone e cassetta. Se i denti hanno la forma di una pinna di squalo, sono molto usurati. Tira la catena verso l'esterno dalla corona grande: se si allontana molto, è allungata e va sostituita. Se è stata usata così a lungo, avrà rovinato anche cassetta e corone.
• Freni e pastiglie. Controlla che i freni frenino bene. Se ha i dischi, verifica che non siano storti. Le pastiglie non devono essere al limite dell'usura.
• Ruote e pneumatici. Fai girare le ruote e guarda se scorrono dritte. Cerca raggi rotti o allentati. Controlla gli pneumatici: devono avere battistrada e non presentare crepe sui fianchi.
• Forcella e serie sterzo. Tira il freno e spingi la bici avanti e indietro: se senti giochi nell'attacco manubrio o nella sterzata, la serie sterzo è regolata male o usurata.

Cosa controllare prima di comprare una bici elettrica usata muovendola con le mani?

Afferra una pedivella e muovila lateralmente: se ha gioco, il movimento centrale è usurato. Ruota il manubrio da entrambi i lati: deve muoversi in modo fluido, senza punti duri. Allenta il reggisella: se non scende, potrebbe essersi bloccato per corrosione. Se ha le sospensioni, comprimile e verifica che tornino in modo fluido e senza perdite d'olio.

Inoltre: afferra l'estremità della forcella con una mano e il telaio con l'altra, poi senti se c'è movimento relativo. Se c'è, la serie sterzo ha gioco. Blocca ogni ruota lateralmente e scuotila da lato a lato: anche il minimo gioco nel mozzo indica cuscinetti usurati.

Conviene comprare una bici elettrica usata?

Molti problemi emergono solo durante la prova su strada. Usa tutte le marce, in salita e in discesa. Frena con decisione. Passa sopra qualche buca. Ascolta eventuali rumori. Verifica se senti vibrazioni strane. Se puoi, fai un giro lungo. Non basta sedersi e fare due pedalate.

• Le cambiate devono essere fluide e senza ritardi. Se la catena salta o le marce gratano, la trasmissione ha bisogno di una regolazione o presenta componenti usurati.
• I freni devono mordere con decisione e senza fischi eccessivi. Un leggero fischio a freddo è normale; un fischio costante indica pastiglie disallineate o dischi sporchi.
• La bici deve andare dritta senza dover correggere continuamente. Se tira da un lato, potrebbe esserci una ruota non centrata o il telaio disallineato.

Cosa chiedere per comprare una bici usata al venditore e come interpretare le risposte?

Da quanto tempo la possiede, perché la vende, quali riparazioni ha fatto, se ha subito urti importanti. Se le risposte sono vaghe o non tornano, fai attenzione. Chiedi la fattura originale d'acquisto, se ce l'ha.

Chi ha usato davvero la propria bici conosce le cose basilari su di essa. Se non sa nemmeno che modello è, diffida. Se il venditore ti spinge a chiudere senza che tu abbia controllato tutto, vattene: sta nascondendo qualcosa. Non lasciare che l'urgenza di un altro decida per te.

Che documenti devo chiedere prima di pagare?

Prima di consegnare qualsiasi somma, chiedi di vedere un documento d'identità del venditore e annota i suoi dati. Se la bici ha la fattura originale d'acquisto, chiedi che te la consegnino subito. Un semplice contratto di compravendita con modello, numero di serie, prezzo e data tutela entrambe le parti e dimostra che l'acquisto è avvenuto in buona fede se in seguito dovesse sorgere un problema sulla provenienza della bici.

Non devi ricordarti tutto questo a memoria. Con AskPancho puoi controllare la bici passo dopo passo mentre ce l'hai davanti. Gli dici quale bici andrai a vedere e Pancho ti guida con domande adattate al tipo di bicicletta, ti chiede foto e ti fornisce un rapporto completo. Che il risparmio non ti costi caro.