Wo man prüft, ob ein gebrauchtes Fahrrad gestohlen ist: Webseiten nach Land

Prüfen, ob ein gebrauchtes Fahrrad gestohlen ist, bevor du es kaufst, dauert zwei Minuten und kann dir ernsthafte rechtliche und finanzielle Probleme ersparen. Du brauchst nur die Seriennummer.

Wo die Seriennummer zu finden ist

Fast jedes Fahrrad hat eine in den Rahmen eingravierte Seriennummer, normalerweise an der Unterseite, dort, wo die Pedale sitzen (am Tretlagergehäuse). Dreh das Fahrrad um und schau dort nach. Bei manchen Modellen kann sie auch am Steuerrohr, an den hinteren Ausfallenden oder in der Nähe der Hinterradachse stehen. Wenn die Nummer abgeschliffen, überdeckt oder nicht lesbar ist, kauf dieses Fahrrad nicht.

Internationales Register: Bike Index

Bike Index (bikeindex.org) ist das größte Fahrradregister der Welt. Es ist kostenlos, gemeinnützig und jeder kann per Seriennummer suchen. Es hat internationale Reichweite und ist besonders nützlich in Ländern ohne eigenes nationales Register. Prüfe es immer, egal, wo du kaufst.

Spanien

Biciregistro (biciregistro.es) ist das nationale Register, gefördert vom Red de Ciudades por la Bicicleta in Zusammenarbeit mit der DGT. Du kannst Fahrräder per Seriennummer suchen, um zu sehen, ob sie als gestohlen gemeldet wurden. Außerdem zeigt es von der Polizei wiedergefundene Fahrräder, die in kommunalen Depots lagern.

In Katalonien haben die Mossos d'Esquadra eine eigene Suche (mossos.gencat.cat), mit der du prüfen kannst, ob ein Fahrrad als gestohlen gemeldet wurde oder ob es sich in polizeilichem Gewahrsam befindet.

Frankreich

BicyCode (bicycode.eu) ist das französische System zur Kennzeichnung und Registrierung von Fahrrädern. Wenn du ein Fahrrad mit einem BicyCode findest, kannst du seinen Status über die APIC-Webseite überprüfen. Die Datenbank ist für die Sicherheitsbehörden zugänglich, die den Besitzer kontaktieren können, falls das Fahrrad auftaucht.

Deutschland

Fahrrad-gestohlen.de ist ein Register, in dem als gestohlen gemeldete Fahrräder in Deutschland geprüft werden können. Es deckt auch Österreich und die Schweiz ab. Derzeit sind dort Tausende als gestohlen registrierte Fahrräder erfasst.

Bike-ID ist ein in Berlin ansässiger Dienst, der ein internationales Register anbietet und es jedem ermöglicht zu prüfen, ob ein markiertes Fahrrad als gestohlen gemeldet wurde. Ziel ist es, ganz Europa mit einer einzigen synchronisierten Datenbank abzudecken.

Niederlande

Das RDW-Register für gestohlene Fahrräder (die niederländische Fahrzeugbehörde) ermöglicht zu prüfen, ob ein Fahrrad als gestohlen gemeldet wurde. Die Abfrage erfolgt über die RDW-Webseite. Angesichts der hohen Zahl an Fahrraddiebstählen in den Niederlanden ist dieses Register unverzichtbar, wenn du dort kaufst.

BIKEBAZE (bikebaze.nl) ist ein kostenloses niederländisches Register, das sich auf Diebstahlprävention und die Wiederbeschaffung von Fahrrädern über die Community konzentriert.

Vereinigtes Königreich

BikeRegister (bikeregister.com) ist die nationale Datenbank, die von allen Polizeibehörden des Landes anerkannt wird. Es gibt dort ein kostenloses Tool namens BikeChecker, in das du die Seriennummer eingibst, und es zeigt dir, ob das Fahrrad als gestohlen markiert ist.

Immobilise (immobilise.com) ist das nationale Eigentumsregister des Vereinigten Königreichs. Es ist nicht nur für Fahrräder gedacht, wird aber von der Polizei genutzt, um gestohlene Gegenstände zu identifizieren.

Belgien

mybike (mybike.brussels) startete als Register in der Region Brüssel und wurde seit 2024 auf den Rest Belgiens ausgeweitet. Es ermöglicht, Fahrräder zu registrieren und zu prüfen, ob sie als gestohlen gemeldet wurden.

Gevonden fietsen ist ein kostenloses Register, das von lokalen Behörden und der Polizei genutzt wird, um gefundene Fahrräder zu veröffentlichen.

Schweiz

Veloregister (veloregister.ch) ist das Schweizer Fahrradregister mit Sitz in Basel. Du kannst dein Fahrrad kostenlos registrieren und prüfen, ob ein Fahrrad als gestohlen gemeldet wurde. Außerdem bietet es eine Sicherheitsvignette und einen Fahrradpass.

Die Schweiz gehört zu den europäischen Ländern mit den meisten Fahrraddiebstählen, vor allem in Städten wie Basel und Genf, daher lohnt sich die Prüfung auf jeden Fall.

Dänemark

Dänemark hat ein eigenes System zur Identifizierung und Registrierung von Fahrrädern. Die Polizei registriert gestohlene Fahrräder, und jeder kann über die offiziellen Kanäle der dänischen Polizei prüfen, ob ein Fahrrad gemeldet wurde.

Ungarn

BikeSafe.hu ist ein empfohlener Dienst, der von der ungarischen Nationalpolizei genutzt wird. Er ist kostenpflichtig, bietet aber verifizierte Eigentumszertifikate für den Gebrauchtkauf.

Norwegen

In Norwegen gibt es mehrere Fahrradregister, sowohl private als auch gemeinschaftsbasierte.

Rumänien

RegistruldeBiciclete.ro ist ein kostenloses Fahrradregister, in dem du prüfen kannst, ob ein Fahrrad als gestohlen gemeldet wurde.

Luxemburg

Luxemburg hat kein spezielles öffentliches Register für gestohlene Fahrräder, aber die Polizei des Großherzogtums bietet in ihrer mobilen App die Funktion "My Safe" an. Dort können Eigentümer die Daten ihres Fahrrads speichern (Rahmennummer, Marke, Modell, Fotos). Im Falle eines Diebstahls erleichtern diese Angaben die Wiederbeschaffung. Um ein Fahrrad vor dem Kauf zu prüfen, ist es am besten, zusätzlich Bike Index zu konsultieren und den Verkäufer nach den Unterlagen zu fragen, ohne auf die typischen Fehler hereinzufallen, die dich beim Kauf eines billigen Fahrrads Geld kosten.

Italien, Portugal, Schweden, Finnland und andere

Mehrere europäische Länder haben noch kein öffentliches nationales Register für gestohlene Fahrräder, das für Bürger zugänglich ist. In diesen Fällen ist deine beste Option, Bike Index (bikeindex.org) zu prüfen, den Verkäufer nach der Seriennummer zu fragen und zu kontrollieren, dass sie nicht abgeschliffen oder manipuliert ist. Du kannst auch die lokale Polizei einschalten, wenn du vermutest, dass ein Fahrrad gestohlen ist; sie kann in ihren internen Datenbanken nachsehen.

Immer mehr als ein Register prüfen

Kein Register erfasst alle gestohlenen Fahrräder. Wenn ein Fahrrad dort nicht auftaucht, heißt das nicht, dass es sauber ist, sondern nur, dass es dort nicht gemeldet wurde. Idealerweise prüfst du mindestens Bike Index und zusätzlich das lokale Register deines Landes. Und wenn du neben der Seriennummer auch den tatsächlichen Zustand des Fahrrads beurteilen willst, kannst du mit den wichtigsten Punkten bei einem gebrauchten Fahrrad und wie man eine gründliche Prüfung eines gebrauchten Fahrrads durchführt Schritt für Schritt bei der Inspektion vorgehen. Sparen am falschen Ende kann teuer werden.