Compra tu bicicleta de segunda mano sin miedo a que te timen

Pancho es tu asistente virtual para comprar bicicletas de segunda mano. Revisará contigo la bicicleta paso a paso para que no te la cuelen.

Por qué deberías revisar una bicicleta antes de comprarla

Las bicicletas de segunda mano pueden parecer en buen estado a simple vista, pero esconder grietas en el cuadro que comprometen tu seguridad. Una fisura en el carbono o el aluminio es casi invisible y puede provocar una rotura en marcha.

Los componentes como la cadena, el cassette y las pastillas de freno tienen una vida útil limitada. Si están desgastados, cambiarlos todos puede costarte casi tanto como una bici nueva. Y muchos vendedores no mencionan este detalle.

También es habitual encontrar bicicletas con componentes falsificados o de marcas clonadas que no ofrecen las mismas prestaciones ni seguridad que los originales.

Pancho te ayuda a verificar todo esto desde tu móvil. Te guía para inspeccionar el cuadro, medir el desgaste de los componentes y comprobar la autenticidad. En 15 minutos sabes si esa bici vale lo que piden.

35%

De bicicletas de segunda mano tienen defectos ocultos en cuadro o componentes

200-600€

Coste medio de sustituir cadena, cassette, platos y pastillas de freno

1 de 5

Bicicletas usadas vendidas online tienen componentes no originales o falsificados

15 min

Es lo que tardas con Pancho en revisar tu bicicleta

Revisa con Pancho y evita sorpresas

Pancho te ayuda a revisar productos de segunda mano en solo 3 pasos sencillos. ¡Que no te la cuelen!

PASO 01

Empieza tu revisión

Explícale a Pancho qué vas a revisar

✓Marca y modelo
✓Año de fabricación
✓Características principales
✓Estado general aproximado
"Con estos datos, Pancho podrá prepararse para guiarte paso a paso para que hagas la revisión. ¡Nada de preguntas genéricas que no sirven para nada!
Empieza tu revisión
PASO 02

Contesta las preguntas y sube fotos

Pancho te guiará con preguntas sencillas y te pedirá fotos específicas para analizar el estado real:

✓Preguntas adaptadas al modelo y año
✓Instrucciones claras para tomar las fotos correctas
✓Explicaciones sencillas (¡no necesitas ser un experto!)
✓Puedes saltar preguntas si no puedes contestarlas
"Pancho te explica exactamente qué fotos necesita y cómo tomarlas. ¡Es como llevar un experto en el bolsillo!
Contesta las preguntas y sube fotos
PASO 03

Recibe la opinión experta de Pancho

Una vez completada la revisión, Pancho analiza toda la información y te entrega un informe completo:

✓Puntuación global (de 0 a 10)
✓Valoración detallada de cada aspecto importante
✓Detección de posibles problemas ocultos
✓Recomendaciones personalizadas
✓Informe que puedes compartir o guardar
"Pancho te dice exactamente lo que necesitas saber: si está en buen estado, si hay algo sospechoso o si es mejor que sigas buscando. ¡Sin tecnicismos ni complicaciones!
Recibe la opinión experta de Pancho

Elige tu paquete

Selecciona el paquete que mejor se adapte a tus necesidades

Coche
5€
5€/revisión
12€7.99€
1.6€/revisión
24€13.99€
0.93€/revisión
Bicicletas
3€
3€/revisión
9€3.99€
0.8€/revisión
18€6.99€
0.47€/revisión

Las revisiones se contabilizan al finalizarlas

Para los paquetes de 15 y 30 días, el periodo de validez comienza desde el inicio de la primera revisión

Preguntas frecuentes sobre revisar una bicicleta de segunda mano

Antes de comprar una bici usada revisa siete bloques visibles: cuadro (uniones, tubo de dirección, caja del pedalier, tirantes y vainas sin grietas, golpes ni repintados sospechosos); transmisión (cadena, cassette y platos sin desgaste extremo); frenos (pastillas y discos con margen); ruedas centradas y sin holgura en los bujes; neumáticos sin grietas; dirección y tija sin crujidos; y número de serie legible. En un cuadro de carbono, cualquier grieta, zona blanda, delaminación o rayón profundo es motivo para descartarla: una rotura de carbono puede ser catastrófica, así que ante cualquier duda, llévala a un especialista en carbono antes de rodar con ella. AskPancho te guía con fotos concretas en 15 minutos.
La mejor forma de no comprar una bici robada es combinar tres verificaciones: número de serie, factura original y contexto de la venta. Pide el número de serie del cuadro (suele estar bajo la caja del pedalier) y exige la factura de compra original a nombre del vendedor. La Guardia Civil y las policías autonómicas (como los Mossos d'Esquadra) tienen registros de bicicletas denunciadas como sustraídas: si tienes dudas razonables, puedes consultarlos a través de los canales oficiales. Si el precio es muy bajo de mercado, no hay factura, el vendedor tiene prisa o solo acepta efectivo, desconfía.
Pide siempre: factura de compra original a nombre del vendedor, número de serie del cuadro claramente legible (fotografíalo), facturas de componentes importantes cambiados (transmisión, ruedas, motor o batería en eBike), historial de mantenimiento en tienda si lo hay, y en eBike el estado de salud (state of health) del pack de batería en la app oficial del fabricante del motor. Si el vendedor no puede acreditar de dónde salió la bici, es una señal clara para no seguir.
Desconfía si encuentras: número de serie limado o tapado con una pegatina; ausencia de factura original; vendedor que no quiere quedar en un sitio fijo o su propio domicilio; precio muy por debajo del mercado; golpes, grietas o zonas blandas en el cuadro, especialmente en carbono; zonas recién repintadas sin explicación; componentes mezclados y mal montados; holguras en la dirección o en los bujes; y desgaste extremo en transmisión y frenos. En eBike, batería hinchada o con corrosión en los contactos es motivo para no comprarla.
Pregunta de forma directa: ¿tienes la factura original a tu nombre?, ¿cuál es el número de serie y por qué me la vendes?, ¿ha sufrido alguna caída fuerte o se ha repintado?, ¿qué componentes has cambiado y conservas las facturas?, ¿puedo dar una vuelta de prueba pasando por todas las marchas y frenando a fondo?, en eBike ¿puedes enseñarme el estado de salud de la batería en la app oficial y cuántos ciclos lleva? Las respuestas claras y coherentes son la mejor señal de confianza.
AskPancho analiza tus fotos y respuestas para detectar signos visibles de desgaste, golpes, grietas superficiales, componentes al límite y documentación incoherente. No sustituye pruebas que requieren instrumentos o un especialista: no puede detectar delaminación interna de un cuadro de carbono, microfisuras bajo pintura, el estado interno real de cojinetes sellados, la salud exacta de una batería de eBike más allá de lo que indique la app, ni el comportamiento en rodadura. El informe es orientativo y no sustituye una revisión profesional en una tienda especializada, especialmente en bicicletas de carbono o eBikes. Úsalo como primera opinión experta para decidir si merece la pena ir a probarla.

¿Vas a ver una bicicleta de segunda mano?

Revísala con Pancho antes de decidir. Tarda menos de 15 minutos y te puede ahorrar cientos de euros.

Cómo revisar una bicicleta de segunda mano antes de comprarla | Ask Pancho